Росстандарт совместно с комитетом классических автомобилей Российской автомобильной федерации (ККА РАФ) разработали ГОСТ, который определяет критерии отнесения транспортных средств к классическим

Согласно данному ГОСТу разработана система оценивания критериев соответствия оригиналу, которые применяются к кузову, двигателю и раме транспортного средства, а также к деталям отделки и интерьера. Оценку проводят аккредитованные эксперты (пока их всего 15 человек) или экспертные группы. Раритетное транспортное средство оценивается по баллам, которые начисляются за отклонение от оригинала. Если баллов окажется более 100, то транспортное средство не будет признается раритетным, однако его владелец может внести изменения и попробовать пройти экспертизу повторно.

Экспертизу планируется проводить раз в пять лет. Для ее проведения нужно отправить заявку через РАФ: raf.su. Предполагается, что помимо очного осмотра транспортного средства будет использоваться специальное мобильное приложение с использованием потокового видео.  Стандартом определены требования к техническому состоянию ретроавтомобилей, выполнение которых разрешает им передвигаться по дорогам общего пользования, а также методы их проверки. Устанавливаются требования к рулевой и тормозной системам, к шинам и колесам, осветительным приборам, пожарной безопасности и комплектации транспортного средства.